ホンダToday50ｃｃを７６ｃｃにボアアップした車両になります。３１５５ｋｍ時知り合いから不動の状態で譲っていただき直し今も問題なく動いています。 50ｃｃだと力が無いため、ボアアップキットを購入し、キャブも調整しています。 スピードは60ｋｍは出ます。30ｋｍ以上出すとメーター内でＬＥＤが点滅するのが嫌でＬＥＤを外してあります。走行距離は3820ｋｍ 若干伸びます。 整備した箇所 フロント タイヤ交換 3507ｋｍ時 １サイズアップの90/90-10 サス清掃+ブーツ交換 3155ｋｍ時 ブレーキオーバーホール 3155km時 アクセルワイヤー交換 3155km時 グリップヒーター 3500ｋｍ時 かご取付 （新品取付) メーター内LEDバルブに交換+スピード超過赤点滅LED撤去 リア タイヤ交換 3507ｋｍ時 １サイズアップの90/90-10 サス交換 3155ｋｍ時 ブレーキオーバーホール 3155km時 駆動系 ウエイトローラー点検清掃 ベルト純正交換 3155ｋｍ時 エアクリーナー 点検清掃 3155km時 その他 バッテリー交換 3155ｋｍ時（Ｒ２．４．４） キャブオーバーホール+ボアアップに伴う調整 3163ｋｍ時 外装 ブラウンに交換（新品）+黒い部分の自家塗装（ウレタン2液） ステッカー 自作 マフラー穴あき 溶接にて補修 ギアオイル交換 3155km時（R3.2.7） オイル交換（最終交換日） 10W-40モチュール 3718km時（R3.11.20） 不動の車両をある程度分解清掃して整備をしました。素人ですがバイクの整備は 知識があります。自家塗装もDIYで行っています。若干失敗している個所もありますが全体的には綺麗だと思います。整備記録も残っています。 ハンドル部分に錆があります。前所有者がシルバーに錆部分のみ塗っています。 ボアアップしているため出だしのトルクが違います。リアボックスはついていますが不具合があるため、おまけとして付けてします。鍵はありますし、BOXとしての機能は大丈夫です。 バイク本体のカギは1本メインシャッターも使えます。 シートの切れ等は見た感じ無いと思います。 登録抹消にて渡します。自賠責保険は令和5年4月まであります。 直接引取り希望

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Hunter 47mmボアアップキット(76cc) 取り付け その2（ホンダ トゥデイ）by (/・ω・)/雅 - みんカラ

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